Eenvoudig gezegd is een zero-emissiezone een gebied zonder uitlaatgassen. We gaan voor schone lucht, ruimte voor meer groen en meer aantrekkelijke en veilige ruimte om te wandelen, fietsen en verblijven. Wonen en werken in een omgeving die beter is voor de gezondheid van inwoners en bezoekers. In Eindhoven willen we daarom in 2030 binnen de Ring een zone instellen waar niet meer gereden wordt op benzine, diesel of gas. Zo’n zero-emissiezone is een verdere aanscherping van de milieuzone. Uiteraard houden we het centrum wel goed bereikbaar. Het gebied is gewoon toegankelijk te voet, met de fiets, met openbaar vervoer en ook via bijvoorbeeld elektrische (deel)scooters en (deel)auto’s. Ook werken we aan oplossingen voor het bouwverkeer en de stadslogistiek. Kijk voor meer informatie over onze zero-emissie plannen op de daarvoor ingerichte pagina van zero-emissie.

Eindhoven groeit, net als het aantal fietsen, scooters en auto’s in de stad. Het wordt drukker op straat en in het verkeer. Als we vervoer met elkaar delen, zijn er minder vervoersmiddelen en parkeerplaatsen nodig. Zo maken we de stad aantrekkelijker en beter bereikbaar. Deelvervoer is vaak goedkoper, sneller, duurzamer dan het gebruik/bezit van een eigen auto. En bovendien goed voor de luchtkwaliteit. Dus vervoerdelen heeft veel voordelen.

Op deze pagina vind je informatie over deelvervoer in Eindhoven. Informatie voor inwoners en bezoekers maar ook voor aanbieders van deelvervoer. 

Steeds meer Eindhovenaren rijden elektrisch, maar niet iedereen heeft een eigen oprit waar een laadpaal kan staan. Daarom faciliteert de gemeente Eindhoven openbare laadpalen, die iedereen met een laadpas kan gebruiken. Zo kunnen elektrische auto's altijd in de buurt opgeladen worden. Wil je meer weten over de mogelijkheden? Bezoek dan via deze link de pagina over laadpalen.